Los ecos de la segunda Guerra Mundial estaban aplacándose, cuando el 22 de agosto de 1947 fue creada la Cuarta Compañia, para reforzar la falange ya numerosa del entonces entusiasta Cuerpo General De Bomberos De Los Angeles. Suscribieron el acta de fundación 39 Voluntarios con una sesión de constitución efectuada en la Biblioteca Del Centro Español.

El primer Directorio estuvo compuesto por Ramón Diez García, Director; Carlos Muñoz García, Secretario; y Pedro Stark, además de Hugo Méndel, Capitan; Gonzalo Diez García, Teniente 1 ro; Luis Elgueta, Teniente 2 do; y David Guertein, Ayudante. Se determinó que esta compañia será de Agua y se le denominó "CHILE-ESPAÑA", por el importante apoyo y participación de miembros de la colonia residente, descendientes y entidades relacionadas con la Madre Patria.

El 23 de Febrero de 1949 llegó el carro bomba Chevrolet, luego este fue reemplazo en 1969 por un carro bomba Berliet, modelo Gak con capacidad de 3.000 litros y 2.000 litros para espuma.

 


Primer Carro Bomba